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洒水车泵头部分

电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
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洒水车分类

颁布这两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念。另外，在旧的废止标准中有轿车的分类，现行标准中取消了轿车的术语。但考虑到轿车这个术语在我国使用很广泛，在现行分类时，将过去人们认为属于轿车的车型，基本归在基本乘用车的类别中。其目的是为了不和过去人们的概念有很大的出入，造成混乱。
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轮胎拆卸

拆卸：换前胎用三角垫木塞住后轮的先后，然后开始用随车工具中车轮螺母套筒扳手拧松车轮螺母，用千斤顶**起车轴的一端，使车轮略离地面，拆卸车轮螺母，然后将轮胎从轮辋拆卸下来，注意动作要轻，配车人员要配合默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴，在拆卸的过程中要注意车辆右边的车轮螺母为右螺纹，左边的车轮螺母为左螺纹，并且将车轮外露的螺纹要擦干净，涂上一点润滑油。如果是双胎要将车轴降下至原始位置，然后拧松内侧螺栓螺母，再用千金****起车轴，使车轮离地为止，拆卸内车轮螺母，然后拆卸内侧车轮轮胎即可。
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